導(dǎo)軌式升降貨梯磨合期容易出現(xiàn)的問(wèn)題

導(dǎo)軌式升降貨梯分為液壓鏈條式和液壓直頂式。液壓鏈條式由鏈傳動(dòng)，與直頂式升降貨梯相比，鏈?zhǔn)届`活，可調(diào)節(jié)平臺(tái)。使用過(guò)的客戶應(yīng)該知道導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是定制產(chǎn)品，可以根據(jù)自己的場(chǎng)所環(huán)境設(shè)計(jì)升降平臺(tái)的大小和設(shè)置場(chǎng)所。因此，導(dǎo)軌液壓鏈條式升降貨梯安裝完畢后，有一段時(shí)間的磨合期。

導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯的磨合也叫走合，是指導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯的第一個(gè)試用階段，是保證機(jī)充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本階段，該階段對(duì)升降機(jī)整個(gè)使用周期的各部件適應(yīng)環(huán)境的能力、壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。因此，合理的磨合升降機(jī)尤為重要，在這個(gè)階段必須特別注意容易發(fā)生的問(wèn)題

1、由于升降機(jī)零部件松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)受熱的影響，機(jī)器的密封面和管接頭等，液壓泵站、缸體和管接頭泄漏。

2、電梯出廠前按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理，但零件表面仍粗糙，新零件之間有很多金屬粒子脫落，磨損加劇。

3、脫落的金屬屑進(jìn)入液壓系統(tǒng)，油路堵塞，零件堵塞、發(fā)熱和泄漏等可能發(fā)生故障。

4、升降機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位扣件易松動(dòng)，因?yàn)樵谶\(yùn)輸和使用過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊、超載等交變負(fù)荷，容易使原來(lái)扣件的零件松動(dòng)。

5、導(dǎo)軌鏈?zhǔn)缴地浱莶僮魅藛T對(duì)設(shè)備不了解，操作規(guī)程不熟悉，操作失誤，容易發(fā)生故障，甚至發(fā)生事故，升降機(jī)操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟悉后才能出港。